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Hochlader gebremst (PHB)
Der Hochlader gebremst von Münz Fahrzeugbau ist konsequent auf Langlebigkeit und den täglichen Einsatz ausgelegt. Der komplett verschweißte Rahmen und feuerverzinkte Metallkomponenten sorgen für hohe Stabilität und dauerhaften Korrosionsschutz. Die niedrige Ladehöhe sowie rundum abklappbare Bordwände ermöglichen eine besonders einfache und schnelle Be- und Entladung. Für sichere Fahreigenschaften kommen ausschließlich hochwertige Qualitätskomponenten zum Einsatz.
Das zeichnet unseren Hochlader aus
Aluminiumbordwände 25 mm
leicht, stabil und korrosionsbeständig; wichtig für Haltbarkeit und Nutzlast.
Siebdruckboden
rutschhemmend, sehr belastbar und wetterfest; entscheidend für sicheren Transport.
Versenkbare Anbinderinge
flexible und sichere Ladungssicherung ohne störende Elemente auf der Ladefläche.
Geringer Bänderabstand
viele Verzurrmöglichkeiten, dadurch deutlich bessere Sicherung unterschiedlicher Ladung.
Unsere Anhängertypen
Was unsere Münz Hochlader auszeichnet ist, neben der herausragenden Qualität, die zahlreichen Variationsmöglichkeiten in Größe, Aufbau und Zusatzfunktionen sowie das umfangreiche Zubehör. Ob für den gewerblichen Gebrauch, den Transport von Materialien oder als praktischer Helfer im Alltag – hier finden Sie für jedes Projekt und jeden Bedarf das passende Modell. Von robusten Materialien bis hin zu praktischen Details – der Münz Hochlader passt sich Ihren Anforderungen optimal an. Entdecken Sie die zahlreichen Varianten und erfahren Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Zuverlässigkeit!
Erleben Sie Qualität und Funktionalität in perfektem Zusammenspiel!
Serienausstattung für den Hochlader
Der Münz Hochlader ist in den Varianten Exklusiv und Standard erhältlich. Exklusiv überzeugt dabei mit seiner umfangreichen Serienausstattung. Der Standard bietet eine hochwertige Konstruktion aus komplettem Aluminiumrahmen zum günstigen Einstiegspreis.
Konstruktion & Fahrgestell
- Fahrgestell und Pritsche aus komplett geschweißter Konstruktion mit durchgehendem Rechteckrohr als V-Deichsel
- Komplett im Tauchbad feuerverzinkt für dauerhaften Korrosionsschutz
- Keine fertigen Profile – Verarbeitung hochwertiger Materialien
- Geringer Abstand von Quertraversen und Längsträgern für hohe Stabilität
- Angeschweißter Beleuchtungskasten, keine geschraubten oder genieteten Verbindungen
- Gummifederachse eines namhaften Herstellers für ruhiges Fahrverhalten
- Stützrad, ab 1500 kg Gesamtgewicht mit verstärktem automatischem Stützrad
- Beleuchtung nach StVZO mit 13-poligem Stecker
- Fahrgestell mit durchgehendem Rechteckrohr als stabile V-Deichsel
- Komplett im Tauchbad feuerverzinkt für dauerhaften Korrosionsschutz
- Verstärktes Automatikstützrad
- Beleuchtung nach StVZO mit 13-poligem Stecker
Aufbau & Bordwände
- 400 mm hohe, eloxierte Aluminiumbordwände, doppelwandig (25 mm stark) mit Stegverstrebung, mit versenkten Verschlüssen, vierseitig abklappbar
- Siebdruckboden 18 mm stark, rutschhemmend, wasserfest und ohne Stoßfugen
- Starke Bänder und Scharniere für langlebige Bordwandkonstruktion
- Vier Stahleckrungen: vorne fest montiert, hinten abnehmbar
- Eloxierte Aluminiumbordwände mit versenkten Verschlüssen, vierseitig abklappbar
- Vier Stahleckrungen, abnehmbar
- Siebdruckboden 18 mm stark, rutschhemmend, wasserfest und ohne Stoß
Ladungssicherung & Verschlüsse
- Geringer Bänderabstand für viele Verzurrmöglichkeiten
- Edelstahlverschlüsse für hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Stahleckrungen mit Ecktasche, über Spannschraube gespannt
- Zurrbügel im Außenprofil versenkt
- Aufbau mit modularem Ladungssicherungssystem konfigurierbar
- Abklappbare Zurrmulden im Außenprofil für flexible und sichere Ladungssicherung
Serienausstattung
Der Münz Hochlader ist in den Varianten Exklusiv und Standard erhältlich. Hochlader Exklusiv überzeugt dabei mit seiner umfangreichen Serienausstattung. Der Hochlader Standard bietet hochwertige Konstruktion aus komplettem Aluminiumrahmen zum günstigen Einstiegspreis.
Konstruktion & Fahrgestell
- Fahrgestell und Pritsche aus komplett geschweißter Konstruktion mit durchgehendem Rechteckrohr als V-Deichsel
- Komplett im Tauchbad feuerverzinkt für dauerhaften Korrosionsschutz
- Keine fertigen Profile – Verarbeitung hochwertiger Materialien
- Geringer Abstand von Quertraversen und Längsträgern für hohe Stabilität
- Angeschweißter Beleuchtungskasten, keine geschraubten oder genieteten Verbindungen
- Gummifederachse eines namhaften Herstellers für ruhiges Fahrverhalten
- Stützrad, ab 1500 kg Gesamtgewicht mit verstärktem automatischem Stützrad
- Beleuchtung nach StVZO mit 13-poligem Stecker
Aufbau & Bordwände
- 400 mm hohe, eloxierte Aluminiumbordwände, doppelwandig (25 mm) mit Stegverstrebung, mit versenkten Verschlüssen, vierseitig abklappbar
- Siebdruckboden 18 mm stark, rutschhemmend, wasserfest und ohne Stoßfugen
- Starke Bänder und Scharniere für langlebige Bordwandkonstruktion
- Vier Stahleckrungen: vorne fest montiert, hinten abnehmbar
Ladungssicherung & Verschlüsse
- Geringer Bänderabstand für viele Verzurrmöglichkeiten
- Edelstahlverschlüsse für hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Stahleckrungen mit Ecktasche, über Spannschraube gespannt
- Zurrbügel im Außenprofil versenkt
- Aufbau mit modularem Ladungssicherungssystem konfigurierbar
Konstruktion & Fahrgestell
- Fahrgestell mit durchgehendem Rechteckrohr als stabile V-Deichsel
- Komplett im Tauchbad feuerverzinkt für dauerhaften Korrosionsschutz
- Verstärktes Automatikstützrad
- Beleuchtung nach StVZO mit 13-poligem Stecker
Aufbau & Bordwände
- Eloxierte Aluminiumbordwände mit versenkten Verschlüssen, vierseitig abklappbar
- Vier Stahleckrungen, abnehmbar
- Siebdruckboden 18 mm stark, rutschhemmend, wasserfest und ohne Stoß
Ladungssicherung & Verschlüsse
- Abklappbare Zurrmulden im Außenprofil für flexible und sichere Ladungssicherung
Unser Sonderzubehör für PKW Hochlader
Aufbau & Fahrgestell
Ladungssicherung
Planen & Abdeckungen
Beleuchtung
Zubehör
Technische Daten
| Typ | Gesamtlast [kg] |
Nutzlast, ca. [kg] |
Pritsche, ca. [mm] |
Räder [Zoll] |
Merkmale |
| PH 13 | 1.300 | 1.000 | 2300/1400/400 2300/1500/400 2500/1500/400 |
10 oder 14 | Alu 1-Achs, gebremst |
| PH 15 | 1.500 | 1.200 1.200 1.180 1.150 1.150 |
2300/1400/400 2300/1500/400 2500/1500/400 2500/1660/400 2700/1660/400 |
10 oder 14 | Alu 1-Achs, gebremst |
| PH 18 | 1.800 | 1.420 1.420 1.400 1.400 |
2300/1500/400 2500/1500/400 2500/1660/400 2700/1660/400 |
10 oder 14 | Alu 1-Achs, gebremst |
| PH 20 | 2.000 | 1.500 1.490 1.480 |
3000/1860/400 3200/1860/400 3500/1860/400 |
10 oder 15 | Alu Tandem, gebremst |
| PH 27 | 2.700 | 2.250 2.240 2.235 2.230 2.220 |
3000/1860/400 3200/1860/400 3500/1860/400 3800/1860/400 4000/2060/400 |
10 oder 15 | Alu Tandem, gebremst |
| PH 30 | 3.000 | 2.460 2.440 2.430 2.420 2.400 2.375 2.350 2.300 2.200 |
3000/1860/400 3200/1860/400 3500/1860/400 3800/1860/400 4000/2060/400 4500/2060/400 5000/2060/400 5500/2060/400 6000/2060/400 |
13 oder 14 | Alu Tandem, gebremst |
| PH 35 | 3.500 | 2.890 2.870 2.860 2.850 2.750 2.700 2.675 2.650 2.625 2.600 |
3000/1860/400 3200/1860/400 3500/1860/400 3800/1860/400 3800/2060/400 4000/2060/400 4500/2060/400 5000/2060/400 5500/2060/400 6000/2060/400 |
13 oder 14 | Alu Tandem, gebremst |
| Typ | Gesamtlast [kg] |
Nutzlast, ca. [kg] |
Pritsche, ca. [mm] |
Räder | Merkmale |
| PHU 13 | 1.350 | 1.080 1.055 |
2300/1500/300 2760/1500/300 |
R10 R11 |
1- Achs, gebremst |
| PHU 15 | 1.500 | 1.225 1.205 1.145 |
2300/1500/300 2760/1500/300 2760/1500/350 |
R12 R13 R14 |
1- Achs, gebremst |
| PHU 20 | 2.000 | 1.580 1.550 1.530 1.500 1.480 1.470 1.440 1.390 |
2760/1500/350 3060/1750/350 3060/2040/350 3660/1750/350 3660/2040/350 4260/1750/350 4260/2040/350 4260/2440/350 |
R13/R10 | gebremst |
| PHU 26 | 2.600 | 2.140 2.110 2.080 2.060 2.030 2.030 2.000 1.940 1.940 1.890 1.840 1.780 1.820 1.730 |
2760/1500/350 3060/1750/350 3060/2040/350 3660/1750/350 3660/2040/350 4260/1750/350 4260/2040/350 4260/2440/350 4860/2040/350 4860/2440/350 5460/2040/350 5460/2440/350 6060/2040/350 6060/2440/350 |
R14/R10 | gebremst |
| PHU 30 | 3.000 | 2.520 2.490 2.460 2.440 2.410 2.410 2.370 2.320 2.320 2.270 2.220 2.160 2.190 2.110 |
2760/1500/350 3060/1750/350 3060/2040/350 3660/1750/350 3660/2040/350 4260/1750/350 4260/2040/350 4260/2440/350 4860/2040/350 4860/2440/350 5460/2040/350 5460/2440/350 6060/2040/350 6060/2440/350 |
R14C/R10 | gebremst |
| PHU 35 | 3.500 | 2.910 2.890 2.870 2.830 2.830 2.790 2.750 2.750 2.690 2.640 2.590 2.620 2.520 |
3060/1750/350 3060/2040/350 3660/1750/350 3660/2040/350 4260/1750/350 4260/2040/350 4260/2440/350 4860/2040/350 4860/2440/350 5460/2040/350 5460/2440/350 6060/2040/350 6060/2440/350 |
R14C/ R13C | gebremst |
